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全自动侧翻卸车机

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全自动侧翻卸车机

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备煤:对进厂的洗精煤进行处理,以达到炼焦要求,通常把原料煤在炼焦前进行的工艺处理过程称为备煤工艺过程。这个过程是在备煤作业区来进行完成的。主要经过堆放、配合、粉碎、调湿、除杂等一系列过程使之达到炼焦要求之后,通过皮带被输送到煤塔供炼焦作业区使用。




  流程:洗精煤(80mm)由汽车运来(预留火车卸料系统),由螺旋卸料机卸入卸煤槽。按煤的种类分别由不同的运煤皮带输送机转运至堆取料机主皮带,由堆取料机进行堆存作业。上煤时由堆取料机取煤经带式输送机送入配煤仓,配煤仓下的电子自动配料秤将各种煤按相应比例配给到仓下皮带并经除铁器除铁后进入可逆反击锤式粉碎机被粉碎至3mm占85%以上后送焦炉煤塔内供炼焦用。




  1、卸料:汽车来煤如自卸车直接卸入卸煤槽,非自卸车采用桥式螺旋卸车机卸车,螺旋卸车机的卸车能力约800吨/小时,设一台。




  2、精煤堆场:煤场贮煤面积~30m2,可贮存7.4万吨精煤。约为焦炉17天的用煤量, 精煤堆场设两台DQ3025型堆取料机,单台堆料能力为600t/h,取料能力300t/h,煤场设推土机库,用两台推土机辅助堆取料机作业。在精煤煤场设有喷洒水和喷洒覆盖剂装置, 可防止煤尘飞扬造成对周围环境的污染。




  3、配煤:配煤是将不同煤种, 按比例配合, 使配合煤达到符合炼焦用煤的要求, 配煤仓为直径8米的双曲线t。煤仓双曲线钢漏斗内衬超高分子塑料板,防止棚料。仓下配煤设备采用配料稳定, 配比准确, 自动化程度高的电子自动配料秤, 电子自动配料系统控制为PLC 控制。4、粉碎:粉碎设备选用可逆反击锤式粉碎机PFCK两台, 其单台设备破粹能力为250t/h, 一开一备。该粉碎机是在吸收德国、日本同类设备先进技术基础上开发而成, 具有破碎比大、能力大、转速低、卸车机粉尘少、对煤的水分适应性强等优点;采用液力偶合器, 能有效防护过载且能软启动;机体外壳开闭与反击板调节均采用液压装置, 检修及更换锤头方便;采用组合式锤头, 使用寿命长,维护、检修费用低, 节约生产成本。




  c、也能合理利用煤炭资源,在保证焦炭质量的前提下,增加炼焦化学产品的产率和炼焦煤气的发生量;干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部、上升管、桥管汇入集气管。在桥管和集气管处用压力为~0.3MPa,温度为~78℃的循环氨水喷洒冷却,使~700℃的荒煤气冷却至84℃左右,再经吸气弯管和吸气管抽吸至冷鼓工段。在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒、吸气主管一起至冷鼓工段。卸车机




  从炼焦工段来的焦油氨水与煤气的混合物约80℃入气液分离器,煤气与焦油氨水等在此分离。分离出的粗煤气进入横管式初冷器,初冷器分上、下两段,在上段,用23℃化产循环水将煤气冷却到45℃,化产循环水升温到40℃,然后煤气入初冷器下段与16℃制冷水换热,煤气被冷却到22℃制冷水升温到23℃,冷却后的煤气进入煤气鼓风机进行加压,加压后煤气进入电捕焦油器,捕集焦油雾滴后的煤气送往脱硫及硫回收工段。 初冷器的煤气冷凝液由初冷器上段和下段分别流出,分别进入各自的冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送至初冷器上下段喷淋,如此循环使用,多余部分由泵抽送至机械化氨水澄清槽。


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