液压汽车卸车机主要由新型螺旋本体、起升装置、大车走行、小车走行、钢结构、喷淋系统、控制司机室组成；液压汽车卸车机的机架采用箱体结构，该机构造型美观，制造安装方便。

  液压汽车卸车机左、右旋螺旋体呈对称布置，由中间支撑并驱动，螺旋体悬伸在两侧，使卸车更流畅：螺旋传动由一个特制的密封传动箱传动，传动机构与物料无接触，轴承隐藏在螺旋体内，从而延长了传动结构的使用寿命；螺旋机构设有力矩臂保护装置，当螺旋工作力矩超过允许值时，力矩臂动作，停止电机传动，从而达到保护螺旋的目的；螺旋体传动采用摆线减速机，呈立式布置，从而使结构紧凑，便于检修与安装；小车采用摆轮、摆销传动，由小车自身的驱动装置拖动小车沿轨道走行，从而避免了卸车阻力大、小车运行打滑的现象；为使卸车更干净，在螺旋体后面装有随螺旋体一起移动的浮动刮板，将螺旋卸剩下的煤一次性刮掉。

 液压汽车卸车机主要由新型螺旋本体、起升装置、大车走行、小车走行、钢结构、喷淋系统、控制司机室组成；液压汽车卸车机的机架采用箱体结构，该机构造型美观，制造安装方便。

  液压汽车卸车机左、右旋螺旋体呈对称布置，由中间支撑并驱动，螺旋体悬伸在两侧，使卸车更流畅：螺旋传动由一个特制的密封传动箱传动，传动机构与物料无接触，轴承隐藏在螺旋体内，从而延长了传动结构的使用寿命；螺旋机构设有力矩臂保护装置，当螺旋工作力矩超过允许值时，力矩臂动作，停止电机传动，从而达到保护螺旋的目的；螺旋体传动采用摆线减速机，呈立式布置，从而使结构紧凑，便于检修与安装；小车采用摆轮、摆销传动，由小车自身的驱动装置拖动小车沿轨道走行，从而避免了卸车阻力大、小车运行打滑的现象；为使卸车更干净，在螺旋体后面装有随螺旋体一起移动的浮动刮板，将螺旋卸剩下的煤一次性刮掉。本装置的目的在于能在液压翻板卸车机举升作业时将尾部的漏料，通过该防护装置一并送入卸料地坑，因此提供一种尾部防漏料的液压翻板卸车机。

    本装置包括翻板1、液压撑杆2、挡板3、小翻板4、转轴5、铰链6、卸料地坑7、混凝土坑8。

    其特征在于，卸料地坑7与混凝土坑8并接在一起，混凝土坑8内设有液压撑杆2，液压撑杆2上部覆盖有翻板1。

    翻板1右侧与混凝土坑8右内侧通过转轴5连接，混凝土坑8右外侧与小翻板4右侧通过铰链6连接，小翻板4搭放在翻板1上，所述翻板1右侧设有挡板3。

 ①所述混凝土坑8边缘与翻板1以及卸料地坑7边缘处于同一水平面上。

    ②挡板3由高硬度钢做成。

    ③挡板3的高度略低于汽车底盘。

    ④小翻板4除去有铰链6侧的边外，其他三边都有焊有挡边。

    本装置为一种尾部防漏料的液压翻板卸车机，其有益效果在于，结构简单、安装方便。

    通过在翻板1上设有小翻板4，且在小翻板4的边上设有挡板3可以有效防止漏料，通过将混凝土坑8边缘与翻板1以及卸料地坑7边缘设在同一水平面上，可以很容易的将车开入翻板1上。广东卸车机